27/09/2024, 09:14
Olá, tudo bem? Dessa vez nesse motovlog raiz com minha Royal Enfield Hunter 350 na Rodovia Carvalho Pinto, mostro acontece o shimmy na Hunter 350 e compartilho dicas para resolver esse problema que pode ser perigoso. Esse é o vídeo mais completo sobre o problema do shimmy na Hunter.
Começo saindo do Frango Assado da Rodovia SP-70 Carvalho Pinto explicando que esse problema também apresentou na unidade emprestada pela fábrica em fevereiro. Logo depois dou exemplo do shimmy e explico quais são os principais causas desse problema, colocado pela própria fábrica.
Aproveitei para mostrar a diferença de torque para a Honda CG 160, em uma situação prática já na Rodovia SP-99 dos Tamoios. Logo depois repasso as dicas que testei na prática que ajudou a diminuir bastante sem gastar dinheiro. Por fim, além de outros assuntos, lembro que colocar baú pode aumentar o shimmy.
Assista ao vídeo: https://youtu.be/svJriguAyTM
motovlog 1218
Você pode obter em meu blog https://www.garagem34.com.br/mostrando-h...-detalhes/ a ficha técnica completa da Royal Enfield Hunter 350. Veja também aqui https://youtube.com/playlist?list=PLP7-L...z8W3Cx0Gz9 a playlist exclusiva para todos meus vídeos com a Hunter.
Aqui https://s.click.aliexpress.com/e/_De8gxnl você vai comprar a mini bolha para-brisa universal nas cores fumê ou transparente que mostrei neste vídeo, que serve em quase todas as motos com farol redondo. Já aqui https://youtu.be/n-3TyjxwL8Y você vai aprender a instalar a mini bolha na Hunter 350.
Aqui https://s.click.aliexpress.com/e/_DdslxPH você vai comprar o conta-giros medidor de RPM digital à bateria que está instalado na minha moto. Já aqui https://youtu.be/2HQ7sqBZCpI você vai aprender a instalar o conta-giros na Hunter 350 ou em qualquer outra moto.
Se de alguma forma as informações deste vídeo foram úteis para você, não se esqueça de deixar seu like, compartilhar o link do vídeo com amigos e nas redes sociais, e se inscrever no canal para mais conteúdos como esse. Até a próximo!
Começo saindo do Frango Assado da Rodovia SP-70 Carvalho Pinto explicando que esse problema também apresentou na unidade emprestada pela fábrica em fevereiro. Logo depois dou exemplo do shimmy e explico quais são os principais causas desse problema, colocado pela própria fábrica.
Aproveitei para mostrar a diferença de torque para a Honda CG 160, em uma situação prática já na Rodovia SP-99 dos Tamoios. Logo depois repasso as dicas que testei na prática que ajudou a diminuir bastante sem gastar dinheiro. Por fim, além de outros assuntos, lembro que colocar baú pode aumentar o shimmy.
Assista ao vídeo: https://youtu.be/svJriguAyTM
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Pequenas Suzuki
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